Маршрутизация жизненного пути: что делать, когда внешнее меняет наши планы

Сегодня мне хотелось бы поговорить о том, что я называю маршрутизацией жизненного пути.

Сразу оговорюсь: такого отдельного термина в академической психологии нет. Для меня это скорее рабочая метафора, которая родилась из моего собственного опыта и многолетней работы с клиентами.

Практически у каждого из нас есть представление о том, как должна складываться собственная жизнь. У нас есть мечты, цели, задачи, планы. Мы выбираем образование, профессию, отношения, страну, в которой хотим жить, строим карьеру, создаём семью или, наоборот, решаем жить совершенно иначе. То есть в определённый момент у нас есть некая внутренняя карта: «Я примерно понимаю, куда иду». Но жизнь редко развивается строго по проложенному маршруту.

На этот маршрут влияют другие люди, обстоятельства, здоровье, отношения, финансовые возможности, социальные изменения и множество событий, которые невозможно предусмотреть заранее. Иногда изменения небольшие, и мы относительно легко к ним адаптируемся. А иногда происходит что-то, после чего привычный маршрут перестаёт существовать.

Именно тогда может возникнуть ощущение: «У меня выбили почву из-под ног».

Почему изменение жизненного маршрута бывает таким болезненным?

Одна из причин связана с переживанием контроля.

В когнитивной теории стресса Ричарда Лазаруса и Сьюзен Фолкман большое значение имеет то, как человек оценивает происходящее: воспринимает ли он ситуацию как угрозу, потерю или вызов и видит ли он для себя возможность каким-либо образом с ней справиться. При этом связь между ощущением контроля и стрессом не совсем линейна: ощущение контроля не всегда автоматически уменьшает стресс, однако субъективная оценка своих возможностей существенно влияет на то, как мы переживаем ситуацию и какие способы совладания выбираем.

Когда привычный жизненный сценарий внезапно нарушается, мы можем столкнуться не только с самим событием, но и с ощущением: «Я больше не управляю тем, что происходит». А за переживанием контроля очень часто стоит потребность в безопасности. Поэтому изменение маршрута может восприниматься как нечто значительно более масштабное, чем просто необходимость придумать новый план.

Например, человек может потерять работу - и переживать не только саму эту потерю. Вместе с ней могут быть затронуты представления о финансовой безопасности, собственной профессиональной ценности, будущем семьи и даже собственной идентичности.

Могут закончиться отношения - и «болеть» будет не только само расставание с конкретным человеком. Иногда вместе с отношениями человек теряет целую воображаемую жизнь: дом, путешествия, детей, совместную старость - всё то будущее, которое психологически уже успело стать частью его реальности.

Поэтому мы иногда горюем не только о том, что было, но и о том, что могло быть. «Я столько сил в это вложил…»

Есть ещё одна причина, из-за которой нам бывает особенно трудно менять направление.

Это вложенные ресурсы.

В психологии принятия решений существует хорошо изученный феномен sunk cost effect - эффект невозвратных затрат. Исследования показывают, что после того как мы уже вложили во что-то время, деньги или усилия, нам становится сложнее отказаться от выбранного пути, даже если продолжение уже не соответствует нашим интересам.

В реальной жизни к деньгам и времени добавляются ещё и эмоциональные инвестиции:

«Я долгое время строила эти отношения…»

«Я столько учился этой профессии…»

«Я столько времени отдал этому проекту…»

И необходимость изменить маршрут иногда субъективно переживается как признание того, что всё предыдущее было напрасно. Хотя это не обязательно так. Изменение направления не отменяет прожитого опыта. Оно не стирает полученные знания, сложившиеся отношения, приобретённые навыки, принятые решения и ту версию нас самих, которая формировалась на этом пути.

Иногда маршрут заканчивается, но опыт, полученный на нём, остаётся с нами.

Почему мы можем «замирать»?

Когда привычная конструкция будущего внезапно разрушается, некоторое время мы действительно можем не понимать, что делать дальше.

В исследованиях защитных реакций на стресс описывается в том числе реакция freezing - замирание. Это не просто бытовое выражение: у человека существуют автоматические нейробиологические реакции на угрозу, к числу которых относится состояние поведенческого торможения и временной приостановки действия. Исследователи рассматривают его как часть более сложной системы защитных реакций организма.

Психологически это может выглядеть примерно так:

«Я ничего не хочу…»

«Я не понимаю, что делать дальше…»

«Я не могу принять решение…»

Важно понимать, что короткая остановка сама по себе не является проблемой.

Иногда психике действительно необходимо время, чтобы перестроить картину происходящего.

Трудности начинаются тогда, когда временная остановка превращается в длительное состояние, в котором человек продолжает ждать возвращения старой реальности, хотя она уже изменилась.

Психологическая ГИБКОСТЬ - способность строить новый маршрут

И здесь мы подходим к тому свойству психики, которое мне особенно хочется выделить, - психологической гибкости.

Это уже вполне существующий и активно исследуемый психологический конструкт.

Todd Kashdan и Jonathan Rottenberg описывали психологическую гибкость как способность замечать требования ситуации, адаптировать своё поведение, менять стратегии, которые перестали работать, и одновременно сохранять связь со значимыми для человека ценностями.

Психологическая гибкость имеет большое значение и в Acceptance and Commitment Therapy (ACT). В этой модели речь идёт не о том, чтобы перестать испытывать неприятные чувства, а о способности оставаться в контакте с реальностью, выдерживать внутренний дискомфорт и продолжать действовать в направлении собственных ценностей.

И мне кажется, именно здесь находится важная мысль о маршрутизации жизненного пути.

ГИБКОСТЬ - это не отсутствие маршрута. И это не позиция: «Куда жизнь занесёт, туда и пойду».

Наоборот.

Я могу понимать, что для меня важно, чего я хочу и к каким ценностям стремлюсь, но при этом допускать, что дорога к этому может меняться.

Иногда меняется способ достижения цели.

Иногда меняются сроки.

Иногда приходится отказаться от конкретной цели.

А иногда в процессе пути мы обнаруживаем, что изменились сами - и прежняя цель больше не является нашей.

Отказ от старой цели тоже может быть адаптацией

Есть интересные исследования саморегуляции, которые провели Carsten Wrosch и его коллеги. Они изучали способность человека отказываться от недостижимых целей и переключаться на новые.

Оказалось, что для психологического благополучия важна не только настойчивость. В определённых обстоятельствах адаптивным оказывается умение снизить вовлечённость в достижение цели, которая стала недостижимой, и перенаправить ресурсы на новые значимые цели.

Мы живём в культуре, которая много говорит о том, что нужно «никогда не сдаваться».

Но иногда продолжать идти по дороге только потому, что мы когда-то её выбрали, - не настойчивость.

Иногда психологическая зрелость заключается именно в способности остановиться и спросить себя:

Это по-прежнему моя дорога?

Что может помочь, если привычный маршрут разрушился?

Мне кажется, самое важное - не пытаться немедленно заставить себя «собраться» и придумать новую жизнь.

Перестройка маршрута тоже требует времени.

Можно двигаться постепенно:

1. Признать произошедшее - ту реальность, которая существует сейчас, а не ту, какой она должна была быть или какой очень хотелось бы её видеть.
2. Дать место чувствам: разочарованию, злости, страху, печали, растерянности. Изменение значимого жизненного сценария действительно может переживаться как потеря и запускать процесс горевания.
3. Отделить цель от маршрута. Возможно, то, что для вас важно, всё ещё остаётся важным - просто прежний способ туда попасть больше не работает.
4. Посмотреть на то, что осталось в зоне вашего влияния. Иногда невозможно изменить ситуацию целиком, но можно найти следующий шаг, который всё ещё зависит от вас.
5. Проверить маршрут заново. Что сейчас соответствует моим ценностям? Куда я хочу двигаться из той точки, в которой нахожусь сегодня, а не из той точки, в которой рассчитывал оказаться?

И здесь, как мне кажется, хорошо сработает метафора навигатора.

Если мы едем по дороге и внезапно обнаруживаем, что впереди перекрытие, навигатор не говорит нам:

«Вы ехали неправильно - дороги дальше нет».

Он говорит:

«Маршрут перестроен».

Иногда новый маршрут оказывается длиннее.

Иногда сложнее.

Иногда он требует ресурсов, которых мы не планировали тратить.

А иногда неожиданно приводит нас туда, куда прежняя дорога вообще не могла привести.

Одна из важных способностей взрослого человека - умение не только выбирать свой путь, но и перестраивать его, когда меняется условия жизни. Не обесценивая то, что уже было пройдено. Не требуя от себя мгновенно перестать чувствовать боль. И не отказываясь от собственных ценностей только потому, что однажды пришлось изменить маршрут.